新型ジムニーシエラ エンジンスペックが歴代最強に!?1.5リッター自然吸気エンジンの搭載とオーバーフェンダー、タイヤの違いによるワイドトレッド化や、前後バンパーの形状違い

 


 

新型ジムニーシエラ
エンジンスペックが歴代最強に!?1.5リッター自然吸気エンジンの搭載とオーバーフェンダー、タイヤの違いによるワイドトレッド化や、前後バンパーの形状違い ラダーフレームはXメンバーと前後クロスメンバー追加によりさらに強固になってオフローダーとしての魅力アップした上に、乗員の疲労を抑えるためと操縦安定性を高めるため、ラダーフレームとボディを接続するボディーマウントゴムも新設計です。 また、3代目途中からプッシュボタン式となっていた副変速機の切り替えは、ダイレクトな操作感のあるトランスファーレバー式に戻されて『軟派感』を解消。 悪路走行時にステアリングへのキックバックを低減し、ハンドルを取られて思わぬ操作になるのを抑えると共に、高速走行時のステアリングの振動やふらつきも抑えるステアリングダンパーを装着しました。 新型クラウン
安全装備は世界トップクラスの性能に。大きな進化を遂げたTSS2だが、こいう地道な進化を果てなく積み上げていった先に、自動運転というゴールが”ぼんやり”と見えてくる https://youtu.be/71YQtlmuQog 新型ジムニー
シエラ
どっちがいい!?価格/サイズ/内装/スペックを解説
ライバルなき孤高の存在として、新型もまた、日本でも世界でも人気を集めることは間違いないだろう https://youtu.be/uZwx9pApXsg 新型ジムニーシエラ
評価がわかる!新旧比較で一番変わったことはこのシステムにあった!「ブレーキLSDトラクションコントロール」が全車標準装備になったことだ! https://youtu.be/RnlxPcZ5aE4 新型ジムニー
納期は半年以上に!20年ぶりとなる新型は、設計に4年以上かけ、軽量化やアクティブセーフティ機能など、細部が新しくなっている https://youtu.be/kwVMQlxTwSk 新型ジムニーシエラ
5人乗り大型SUVよりも性能が高い!加えて新型では、電子デバイス採用による走破力の向上が図られたのも注目すべきポイント。 https://youtu.be/6zx61TEEfTI 当チャンネルへお越しいただきありがとうございます。 新型車の情報をご紹介したり、最近ではps4のグランツーリスモSPORTSにはまってますので、そちらの動画もアップロードしていきたいと思います。 よかったらチャンネル登録をよろしくお願いします! 引用記事:http://xn--ols92r56ds35c.tokyo 引用画像:https://www.yahoo.co.jp/